Varme smiingsdeler

Varmsmiing innebærer oppvarming av metall over dets rekrystalliseringstemperatur og forming av det til ønsket form ved hjelp av dyser. Denne prosessen forbedrer materialegenskaper og gjør det mulig å smi komplekse former med presisjon.

Typer av varmesmiingsdeler

AISI 1010, AISI 1018, AISI 1020, AISI 1026, AISI 4130, AISI 4140, AISI 4330, AISI 4340, AISI 8620, AISI 8630, AISI 9310, Nitralloy 135,

Varmsmiingstemperatur

Varmsmiingstemperatur av stål: Varmsmiingstemperaturen er typisk mellom 950 °C og 1250 °C, som er høyere enn rekrystalliseringstemperaturen. Generelt kan vi se god formbarhet (dvs. hulromsfylling under smiing), lave formingskrefter og nesten jevn strekkstyrke til arbeidsstykket.

Skille mellom varm og kald smiing

Fordeler med varmsmiing

De høye temperaturene til Hot Forging Parts forårsaker maksimal deformasjon av materialet, noe som resulterer i komplekse 3D-former. Varme smidde deler er svært formbare og egner seg derfor for en lang rekke konfigurasjoner. Teknisk sett er varmsmiing mer fleksibel enn kaldsmiing ettersom det muliggjør produksjon av tilpassede deler. Den utmerkede overflatekvaliteten til varmsmiing muliggjør et bredt spekter av etterbehandlingsoperasjoner som polering, maling eller maling, avhengig av kundens krav.

Påføring av varmsmiing

Varmsmiing er mest brukt i bilindustrien. En rekke vanlige smidde biler brukes i biler og nyttekjøretøyer. I romfartsindustrien, i tillegg til smidde deler, høyfaste, varmebestandige spesialmaterialer, lette konstruksjonsmaterialer osv. Varmsmiing brukes ikke bare i bil- og romfartsindustrien. Det er andre viktige applikasjoner. Varmsmiing brukes i byggebransjen, maskinteknikk, landbruk, stålkonstruksjon, marin industri og andre næringer.